報廢汽車回收行業進入快速提升期 千億市場爆發即將到來

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報廢汽車回收行業進入快速提升期 千億市場爆發即將到來
2018-05-07 來源:北極星節能環保網

中國汽車年銷量已連續8年世界第一,目前我國汽車保有量2億輛,保有量占全球20%,銷量占全球30%。目前我國千人汽車保有量140 臺,但總體而言仍屬于年輕的汽車消費市場。 在人均GDP 到1萬美元時,日本、韓國的千人汽車保有量約200 輛。目前我國人均GDP 約8000 美元,假設未來中國千人保有量達200 臺,我國汽車保有量可達2.8億臺,假設7年更新,不考慮出口市場,中長期我國汽車年產銷規模估計在4000 萬臺左右,較2016 年的2800 萬輛還有1200萬輛以上的增長空間。商用車市場年銷量規模穩定在400萬輛左右,乘用車未來穩態年產銷規模在3600萬輛以上。

2012-2020中國國汽車保有量走勢級預測分析

中國報廢汽車回收率進入快速提升期,千億市場爆發即將到來

截至2017 年中,我國汽車保有量達到2.09 億輛,到2020 年將超過2.8億輛,按照回收率4%計算,年報廢汽車量將達到1,080 萬輛,僅考慮廢舊材料回收價值,到2020 年報廢汽車行業的市場空間在350 億元左右。若考慮“五大總成”交售給再制造企業,能夠繼續使用的零部件標明“報廢汽車回用件”后可以出售,價值量將得到大幅提升,有望達到千億市場規模。

隨著國內報廢汽車拆解行業相關法律逐漸健全,法律執行力度逐漸加大,行業將逐漸超規范化發展,再制造企業的舊件來源也將大量增加,促進行業蓬勃發展。

報廢汽車回收潛力

汽車保有量不斷增加,意味著由報廢汽車引發的交通安全、環境污染等問題將日益嚴峻,亟需大力推動報廢汽車回收行業發展。

對報廢汽車進行合理回收再利用,不僅有利于保障道路交通安全,減輕環境污染,緩解資源緊張,還在不同程度上降低了汽車廠商的成本,增加經營效益?梢,報廢汽車回收行業具有巨大的發展潛力。

目前,我國報廢汽車回收利用主要通過兩種途徑:一是拆解回收廢舊資源方式,常用于附加值較低的零部件;二是采用再制造方式,常用于附加值較高的零部件。

據前瞻產業研究院發布的《報廢汽車回收行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示,2017年上半年,我國報廢機動車回收拆解量較上年度同期有所上升。2017年1-6月份,全國回收報廢機動車共計75.98萬輛,與2016年上半年的69.24萬輛相比,同比增長9.7%。

其中,回收報廢汽車63.92萬輛,同比增長6.1%;回收報廢摩托車12.06萬輛,同比大增33.7%。

在回收的報廢汽車中,回收載客車19.89萬輛,同比下降2.3%;回收轎車29.06萬輛,同比增長13.6%;

回收專項作業車1.23萬輛,同比增長5.9%;

回收三輪汽車及低速貨車3360輛,同比增長53.7%。除載客車回收量較上一年同期下降外,其他機動車回收量均有小幅增長。

其中,轎車保持增長較快勢頭,輪式專用機械車、三輪汽車及低速輕貨車、其他車輛與去年同期相比,增幅明顯。

2017年1-6月報廢機動車回收情況(萬輛)

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